地鐵噪聲治理-地鐵運(yùn)行噪音大怎么辦
地鐵機(jī)車在行駛過程中,會(huì)產(chǎn)生一定的噪聲。如果沒有采取較好的噪聲治理措施,就會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生很大程度的噪聲污染。作為專業(yè)的聲學(xué)設(shè)計(jì)和環(huán)保工程公司,南昌佳綠環(huán)保工程有限公司將在本文中簡單介紹地鐵噪聲治理的相關(guān)信息。
首先,從改進(jìn)軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)入手,通過降低輪軌沖擊振動(dòng)以減少噪音產(chǎn)生是改善沿線環(huán)境敏感點(diǎn)環(huán)境的主要措施。設(shè)置聲屏障也是降低噪聲對(duì)周圍環(huán)境影響的有效通措過施標(biāo)。本兼治的方法,可以大大改善沿線的聲環(huán)境質(zhì)量,使環(huán)境敏感點(diǎn)的聲環(huán)境達(dá)到國家環(huán)境振動(dòng)與標(biāo)準(zhǔn)的要求。
在噪聲敏感地區(qū)設(shè)置聲屏障是改善沿線噪聲環(huán)境根的據(jù)有噪效聲辦敏法感。點(diǎn)所處的位置,可采用直立型單面和雙面吸聲及下部直立、頂部為弧形的聲屏障形式。
聲屏障的位置必須滿足車輛限界和建筑接近限界要求、線路養(yǎng)護(hù)要求,以及軌道交通安全運(yùn)營要求,同時(shí)聲屏障結(jié)構(gòu)必須滿足屏障本身的安全要求(能夠抗風(fēng)載、雪載及抗震長)度。設(shè)聲計(jì)屏要障合高理度,和使聲屏障安裝完畢后能夠得到較好的隔聲效果。
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